综合

• 破解车膜增长困局：精一门如何获得十余家车企选择，化身"超级服务商"?

  

  短短数年间，精一门已悄然成为比亚迪、奇瑞、长安等十余家主流车企“超级服务商”，其打造的“JEM吉膜”服务着每年超过200万的新车车主。[详细]

  2025-12-12

• 汽修厂半年制造42起事故骗保；小米将承担门店调整损失约2726万；蔚来换电站单块电池年收益约2万丨AC早报

  

  【早报摘要】1、汽修厂半年制造42起事故2、四成用户希望车险提供电池健康检测服务3、正通汽车花8个多亿买下近50家4S店4、小米将承担门店调整损失约2726万元5、鸿蒙智行五界宣布全面深化战略合作…独立售后1、汽修...[详细]

  2025-12-12

• 70后老板感慨“下辈子打死不干汽修”，00后技师吐槽“看不到同龄人”，未来修车只剩老头？

  

  无论是油车还是新能源车，技师的低薪状况短期内难以改变。这也使得多达75%的门店老板对行业未来感到悲观，担心不久后或将面临“修车只剩老师傅”的困境。[详细]

  2025-12-12

• 轮胎经销商抛售42家养护门店；玛莎拉蒂北京仅剩一家4S店；单月规避碰撞26万次，智驾消灭事故车维修行业？丨AC早报

  

  【早报摘要】1、轮胎经销商抛售42家养护门店2、单月规避碰撞26万次，智驾消灭事故车维修行业？3、“超跑皇后”玛莎拉蒂北京仅剩一家4S店4、雷军回应设立小米定制服务中心5、特斯拉L3级自动驾驶允许“脱手脱眼”引...[详细]

  2025-12-12

• 豪掷8个多亿买下近50家店，这家深陷亏损的4S集团究竟图什么？

  

  无论是收购方，还是出售方，其汽车经销板块近年来的业绩都难言乐观，处于持续亏损状态。花8个多亿买下近50家店划得来吗？[详细]

  2025-12-12

• 质保期内修车被收1500，新能源车维修骗局被曝光；某地严打翻新胎；央视曝光“智驾神器”暗藏隐患丨AC早报

  

  【早报摘要】1、质保期内修车反被收1500，新能源车维修骗局被曝光2、某地发布举报奖励方案：严打违法翻新胎3、11月新能源车市逆势增长，年末购车潮推动热度4、比亚迪加速南非扩张，拟新增多家经销商5、央视揭露“...[详细]

  2025-12-09

• 门店已突破3500家，多个城市破百店，京东养车2026年发力点是什么？

  

  京东养车以“有保障，更专业”服务理念致力于打造用户身边5S级门店。依托标准化运营构建共赢生态，以“五位一体”优势赋能3500+门店增长。2026聚焦用户、扩张与经营，携手合作伙伴共建汽车后市场良性新生态。[详细]

  2025-12-09

• 11月进厂台次再下滑5%；北京拟出台新能源车维修安全规范；超20个汽车品牌宣布为购置税“兜底”丨AC早报

  

  【早报摘要】1、11月后市场进厂台次同比环比皆下滑5%2、北京拟出台新能源汽车维修安全规范3、超20个汽车品牌宣布为购置税“兜底”4、问界汽车10月销量均价超BBA5、1-10月二手车1649万辆，新能源渗透率11.2%…独立...[详细]

  2025-12-09

• 两家新能源4S店跑路；小米3799车衣截胡售后；汽修厂啃不动新能源事故车…传统服务模式难上加难？

  

  新能源行业在冰火交织中艰难转型：一边是车企在补贴退坡前全力冲刺年前销量，但渠道却面临4S店跑路、直营模式收缩的阵痛；另一边，新能源售后市场千亿盛宴下，传统汽修门店受困于技术门槛与盈利压力等，喝口汤也不容易。[详细]

  2025-12-09

• 保养一次几十块，结账要等三个月！这门生意不赚钱为何还得做？

  

  维保行业，迟早会从草莽时代，走向巨头垄断时代。它需要的不是浪漫的想象，而是钢筋铁骨般的运营效率、深厚的资本耐心，以及忍受长期低回报的强大神经。[详细]

  2025-12-09